8160-5 Zeppelin Uhr Automatik "LZ120 Bodensee"
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Produktinformationen "8160-5 Zeppelin Uhr Automatik "LZ120 Bodensee""
Zeppelin Herrenuhr Automatik mit 60h Gangreserve und Lederarmband aus der Serie „LZ120 Bodensee“
Artikelnummer 8160-5
Beschreibung
- Beiges Ziffernblatt mit silbernen Zahlen/Indices
- Japanisches Automatik-Uhrwerk Citizen-Miyota 8315, 21 Steine
- Mineralglas K1 Sicherheitsglas
- Klassische, analoge Armbanduhr im Edelstahl-Gehäuse
- Ø 40mm x h 12mm, wasserdicht bis 5 bar
- Made in Germany, eigene Produktion in Ruhla
Das Luftschiff LZ 120 Bodensee war der erste Zeppelin, der die charakteristische Tropfenform hatte, die man heute mit Luftschiffen assoziiert. Davor waren Luftschiffe Zylinder, die an Bug und Heck spitz zuliefen und deren Gondel frei unter dem Auftriebskörper hing, statt stromlinienförmig integriert zu sein. LZ 120 Bodensee steht für ein Schritt vorwärts, setzte einen neuen Standard und war dabei doch auf das Wesentliche reduziert.
Auf alle unsere Uhren haben Sie 2 Jahre Garantieanspruch.
Bitte legen Sie bei Garantiefällen die Kaufquittung und den separaten Garantieschein ausgefüllt mit Artikel-Nr. und Serien-Nr. (s. Bodenprägung) bei.
Bitte beachten Sie, dass unsere Uhren mit Feinmechanik von höchster Präzision ausgestattet sind und zum Teil aus über 200 Einzelteilen bestehen. Schützen Sie daher Ihre Uhr vor Stößen und Schlägen. Zudem können Gewährleistungsansprüche bei unsachgemäßem Gebrauch, bei Fremdeingriffen, nicht fachgerechtem Batterieersatz und Glasbruch erlöschen.
Keine Garantie gewähren wir auf technische Verschleißteile, die einem normalen Alterungsprozess unterliegen wie die Zugfeder (nur bei mechanischen Uhren), Kronen, Drücker, Gehäuse-Tubus, Bodendichtungen, Glasdichtungen wegen Wasserdichtheit. Alle Dichtungen sind Verschleißteile und können bereits nach einem Jahr verhärten und Ihre Funktion verlieren. Bitte beachten Sie hierzu auch die Frage „Ist meine Uhr wasserdicht?“
Weiter gewähren wir keine Garantie bei typischen Abnutzungserscheinungen. Hierzu gehören Lederbändern, Glas-, Gehäuse- und Lünetten Beschädigungen, soweit es sich bei diesen nicht um einen Herstellerfehler handelt, sowie Beschädigungen, die durch den Kunden verursacht wurden. Darunter fallen z.B. durch Stoß und Schlag auftretende Folgeschäden.
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